Cargon: Logtech curitibana recebe investimento de R$ 2,5 milhões
A CargOn anunciou o recebimento de um aporte no valor de R$ 2,5 milhões. O investimento foi liderado pela Viasoft, desenvolvedora de software para indústria e varejo. Leia a matéria completa aqui
A startup de logística CargOn recebe aporte da Viasoft
A empresa de logística CargOn recebeu aporte de R$ 2,5 milhões da Viasoft, e pretende fazer melhorias em sua operação, principalmente em tecnologia e marketing. A startup de tecnologia em logística, afirma estar com valor de mercado de R$ 17,5 milhões e planeja buscar um aporte série A em dezembro. Leia a matéria completa aqui
Conheça os Lockers: sistema logístico que tem conquistado os brasileiros
O locker, que também é conhecido como “armário” ou “escaninho”, é mesmo um espaço que as empresas definem para que as mercadorias sejam depositadas e seus clientes possam retirá-las.
Impasse no licenciamento da Ferrogrão adia o progresso logístico nacional
O Brasil é o país que tem maior concentração logística com escoamento realizado por malha rodoviária. A Ferrogrão, projeto que visa a ampliação da malha ferroviária na região Norte, é importante para a otimização da logística nacional. No entanto, a paralisação do projeto, devido a impasses com áreas de conservação ambiental, acaba por mitigar todo […]
Impasse no licenciamento da Ferrogrão adia o progresso logístico nacional
O Brasil possui grande concentração logística realizado por malha ferroviária. Por isso, ampliar a malha ferroviária com um projeto como a Ferrogrão, importante ferrovia da região Norte, significa a otimização do progresso logístico nacional. É um retrocesso pensar que o escoamento de mercadorias ainda seja prioritariamente. Portanto, devemos reconhecer o trabalho realizado pelo modal ferroviário […]
Impasse no licenciamento da Ferrogrão adia o progresso logístico nacional
O Brasil movimenta 75% das mercadorias pela malha ferroviária. Por isso, ampliar a malha ferroviária com um projeto como a Ferrogrão, importante ferrovia para o escoamento de mercadorias da Região Norte, significa a otimização do progresso logístico nacional. Entenda como a paralisação do projeto afeta o avanço do modal ferroviário. Leia a matéria completa aqui
Logística Cross Docking: o que é e quais as suas vantagens?
O Cross docking surge como uma estratégia fundamental para auxiliar a empresa a ter vantagem competitiva perante a concorrência.
FIFO, FEFO e LIFO: o que é e qual a diferença entre eles?
Sobre Fifo, Fefo e Lifo é primordial entender que todas essas siglas se referem a estratégias de gestão de estoque, seja em um Centro de Distribuição (CD), armazém ou almoxarifado.
Impasse no licenciamento da Ferrogrão adia progresso logístico
O Brasil é o país que tem 75% das mercadorias movimentadas por malhas rodoviárias. Dessa forma, ampliar a malha ferroviária com um projeto como a Ferrogrão, importante ferrovia da região Norte, significa a otimização do progresso logístico nacional. Leia a matéria completa aqui
