Impasse no licenciamento da Ferrogrão adia progresso logístico
O Brasil é o país que tem 75% das mercadorias movimentadas por malhas rodoviárias. Dessa forma, ampliar a malha ferroviária com um projeto como a Ferrogrão, importante ferrovia da região Norte, significa a otimização do progresso logístico nacional. Leia a matéria completa aqui
